Заводът на БМВ в гр. Регенсбург, Бавария

Общи данни за концерна БМВ:

Персонал: 105.876 (31.12.2012); Оборот: 76.8 млрд. Евро (2012)

Печалба: 5.1 млрд. Евро (2012) (Резултат – Данък = 7,8 – 2,7 = 5.1)

Балансова сума: 131.8 млрд евро (31.12.2012)

Основни акционери (дек. 2012): 17,4 % - Стефан Квант (син на Йохана и Херберт Квант); 16,7 % - Йохана Квант (вдовица на Херберт Квант); 12,6 % - Сузане Клатен (дъщеря на Йохана и Херберт Квант); 53 % - свободно търгуеми акции.

         Заводите на БМВ:

1.     Мюнхен (персонал – 9.000, основен завод и седалище)

2.     Динголфинг (1967, персонал – 18.500, най-голямият завод)

3.     Регенсбург (1986, персонал – 9.000)

4.     Ландсхут (1967, персонал – 3.000, екстериор, интериор, валове, леярна и др.)

5.     Лайпциг (2001)

6.     Берлин-Шпандау (1923, мотоциклети)

7.     Спартанбург (2008, Ю. Каролина, САЩ)

8.     Рослин (Ю. Африка)

9.     Оксфорд (Англия, миниколи)

10.  Хамс Хол (2001, Англия, двигатели)

11.  Щайр (Австрия, 80 % от двигателите за БМВ)

12.  Суиндън (Англия, пресовани детайли и компоненти)

13.  Гудууд (Англия, Ролс-Ройс)

14.  Айзенах

15.  Вакерсдорф

16.  Шенян (Китай).

Заводи за монтаж на БМВ: Калининград (Русия), Кайро (Египет), Ченаи (Индия), Рейон (Тайланд), Малайзия и Индонезия.

ЗАВОДЪТ В РЕГЕНСБУРГ:

         Разположен е в южната част на Регенсбург върху площ от около 140 хектара.

         Сега в завода работят около 9 000 души и 300 учащи.       

Решението за създаването му е взето през 1982 г. въз основа на засиленото търсене след въведената през 1976 г. БМВ-серия 3.

         През 1986 стартира производството.

През 1990 следва изготвянето на каросериите.

През 1995 от завода излиза милионият произведен автомобил.

През 1997 е произведен 50 000-ят М3.

През 1998 в завода работят вече 8000 души.

През 2001 е произведен 2 милионният автомобил на регенсбургския завод.

Пристъпва се към по-нататъшно разширение на завода.

През 2004 започва производството на серия 1.

През 2005 излиза 3-милионният, а през 2008 – 4-милионният автомобил.

През 2009 стартира изготвянето на BMW Z4, разширена е и пресовата мощност.

През 2010 се извършват преустройства в завода и през 2011 е стартирано производството на 2-ро поколение от серия 1 на БМВ.

6-тото поколение на серия 3, както и крупни инвестиционни мерки в пресовия завод, строителството на каросериите и логистиката стартират през 2012.

Към Завода на БМВ в Регенсбург се числи и Иновационният парк Вакерсдорф. Той е свързан в тясно сътрудничество както със БМВ, така и с редица други фирми. Сред тях са доставчици, фирми за услуги и логистични предприятия.